Roco / FLM Weichen Umbau / Polarisierung


HerzstückeIm Probebetrieb hat sich gezeigt, daß einige Lokomotiven speziell bei langsamer Fahrt auf den Roco Kreuzungsweichen (DKW) stehenbleiben. Dies tritt vor allem im geschobenen Betrieb bei der Einfahrt in den Bahnhof auf und auch bei Ausfahrten aus dem Bahnhof.

Da ich aus Kostengründen nicht nachträglich auf ein Gleissystem mit polarisierten Weichen (z.B. Peco)  umsteigen wollte (zumal das ca. 20 cm weniger Nutzlänge an den Bahnhofsgleisen bedeutet hätte), musste eine andere Lösung her.

Abhilfe hat hier ein Umbau der Herzstücke geschaffen.

Von Eichhorn Modellbau gibt es für Roco 15 Grad Weichen einen Umbausatz.
Hier werden die Plastik-Herzstücke entfernt und durch solche aus Neusilber ersetzt.
Die neuen Herzstücke werden dann über den Weichenantrieb oder ein Relais polarisiert.
Da die Neusilber Herzstücke von Eichhorn Modellbau eigentlich für ROCO 15 Grad Weichen und nicht für Doppelte Kreuzungsweichen gedacht sind, ist noch einiges an Anpassungsarbeiten zu erledigen.
Fertig eingebautZum Einen sollte man die Wülste an dem Herzstück abfräsen, damit sie nicht mehr so klobig aussehen (siehe Vergleich im Bild). Dann ist das Herzstück für die Kreuzungsweiche auch noch etwas zu kürzen.
Die alten Herzstücke wurden mit dem Dremmel und einem Seitenschneider aus der Weiche herausgeschnitten. Die angepassten neuen Herzstücke wurden mit 2 Komponenten-Kleber eingeklebt. Beim Einbau der neuen Herzstücke musss man darauf achten, dass es keine leitenden Verbindungen vom neuen Herzstück zu den anderen Schienen der Weiche gibt und weiter ist die Einbaulage des Herzstückes genau zu kontrollieren. Dabei kommt es sowohl auf die richtige Höhenausrichtung als auch auf die Ausrichtung des Herzstückes in Bezug auf die Schienen an. Dies muss absolut sauber ausgeführt werden um Folgeprobleme im Betrieb zu vermeiden.

Die Polarisierung der Doppelten Kreuzungsweiche erfolgt immer über den Antrieb, der die dem Herzstück gegenüber liegende Stellschwelle bedient.

Der Aufwand für den Umbau hat sich in Grenzen gehalten. Dies war nicht zuletzt auch dem Umstand zu verdanken, dass ich von vorne herein im sichtbaren Bereich nur Conrad Unterflurantriebe mit der Möglichkeit zur Polarisierung eingebaut hatte.P1020562