Gleiswendel


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Gleiswendel werden auf der Modellbahn zur Überwindung größerer Höhenunterschiede verwendet. Da Gleiswendel normalerweise unter der Landschaft versteckt werden, sind sie im Betrieb meist nur schwer zugäglich. Aus diesem Grund ist bei Bau von Gleiswendeln die spätere Betriebssicherheit oberstes Ziel.

Großen Anteil an der Betriebssicherheit hat die Fertigungsqualität des Gleiswendels.

Ich habe meine beiden Gleiswendel über Ebay bei „homeworker“ [Link externer link] bezogen.

Hier war es möglich CNC gefertigte Wendel, die nach von mir vorgegebenen Maßen gefertigt wurden, zu bestellen. Die Gleiswendel enthalten alle benötigten Teile, einschließlich Gewindestangen, Muttern und Unterlegscheiben.

Trotzt Einzelfertigung wurden die Gleiswendel zu einem wettbewerfsfähigen Preis angeboten.

Eine meiner Hauptforderungen bei Planung und Bau der neuen Anlage war ein guter Zugriff auf den Schattenbahnhofsbereich. Daher muß die Modellbahn bei mir einen extrem großen Höhenunterschied zwischen der Schattenbahbhofsebene und dem sichtbaren Bereich überwinden.

 

Hier die Beschreibung und Maße meiner beiden Wendel:

Gleiswendel 1

Wendel in Kreisform mit 6,5 Ebenen
Besonderheiten: wegen dem zur Verfügung stehenden Platz und der Forderung, den Gleiswendel später zu Wartungs- und Reinigungszwecken von innen erreichbar zu halten, musste eine sehr schmale Trassenbreite gewählt werden. Maximal ausgereizt wurde der Platz, indem die Halterungen um 45 Grad zu den Wänden des Raumes versetzt wurden.

Höhenunterschied 36cm
(+10 cm Steigung in der Zulaufstrecke)

Innendurchmesser 55cm

Außendurchmesser 69

Steigung 3,2%

Im Wendel sind 2 * 11m Gleise verlegt.

Gleiswendel 2

Wendel in Ovalform mit 5,5 Ebenen
Besonderheiten: Der Wendel ist als Oval ausgeführt, die geraden Streckenabschnitte im Wendel sind daher ideal geeignet um hier Schienenstöße zu verbinden. Gerade bei Isolierverbindungen war das ein enormer Vorteil. Auch dieser Gleiswendel ist von innen „begehbar“

Höhenunterschied 36 cm

Innendurchmesser 53cm

Außendurchmesser 80cm

Länge der geraden Strecke 10cm

Steigung 2,6%

Im Wendel sind 2*13,5 m Gleise verlegt

 

Ich verwende eine Excel Arbeitsblatt um die Rahmenparameter meiner Gleiswendel zu berechnen [Link]

Ein nicht zu unterschätzender Aspekt bei einem Gleiswendel ist die Absturzsicherung. Egal wie betriebssicher der Gleiswendel ist, über kurz oder lang wird eine Lok, ein Wagen oder gar ein ganzer Zug entgleisen und abstürzen – mit zumeist bitteren Folgen. Daher mein dringender Rat bei jedem Gleiswendel auch eine seitliche Absturzsicherung, innen wie außen, anbringen.